Red Bull жертвует 2026 годом ради титула F1 2025: "Мы не жалеем"
Red Bull сознательно "платит цену" за свой интенсивный фокус на завоевании чемпионского титула Формулы-1 2025 года с Максом Ферстаппеном. Руководитель команды Лоран Мекис подтвердил, что значительные ресурсы были перенаправлены с разработки болида 2026 года на укрепление их непосредственных амбиций по борьбе за титул. Этот стратегический сдвиг последовал за примечательным предыдущим сезоном, где Ферстаппен продемонстрировал невероятную стойкость, почти выиграв титул. Он драматически преодолел отставание в 104 очка, которое имел Оскар Пиастри, за последние девять Гран-при сезона, в конечном итоге финишировав всего в двух очках позади партнера Пиастри по McLaren, Ландо Норриса. Приверженность команды кампании 2025 года, несмотря на долгосрочные последствия для 2026 года, подчеркивает их решимость добиться немедленного успеха.
Свежие материалы — Новости Ф1
Макс Ферстаппен сомневается в возможности победы, несмотря на исторически близкий финиш
Макс Ферстаппен не уверен, что лучший результат в квалификации дал бы ему больше шансов обогнать Джорджа Расселла, хотя и уступил ему всего 0,196 секунды. Проблемы с двигателем и желтые флаги в квалификации оставили Ферстаппена на восьмом месте на стартовой решетке. Он смог подняться на тре
Антонелли усвоил урок после «худших выходных сезона»
Лидер чемпионата Формулы-1 Кими Антонелли заявил, что худшие выходные сезона научили его сохранять концентрацию, поскольку битва за титул вступает в решающую фазу. Отрыв Антонелли сократился с 81 до 66 очков после победы его напарника Джорджа Расселла в Баку. Сам же Антонелли стартовал 16-м и фин
Ландо Норрис впервые опробовал гиперкар McLaren Le Mans
Ландо Норрис, действующий чемпион Формулы 1, в понедельник впервые полноценно сел за руль гиперкара McLaren MCL-HY на трассе в Портимао. После прошедшего в Испании Гран-при, где победа ускользнула от Норриса из-за виртуального сейфти-кара, пилот отправился в Португалию на однодневные тесты. Брит
Что не так со столкновением Хэмилтона и Леклера на Гран-при Италии
Поведение Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона на трассе и за ее пределами в воскресенье не является чем-то новым ни для Формулы 1, ни для автоспорта в целом. Столкновения между напарниками по команде порой достигали такого накала, что произошедшее между двумя пилотами Ferrari в Монце выглядит отн
Льюис Хэмилтон: Ferrari слишком поздно начала поддерживать меня в борьбе за титул Формулы-1
Гран-при Италии, как оказалось, стало наихудшим местом для разжигания конфликта между напарниками. Льюис Хэмилтон финишировал далеко позади, на шестом месте, после того как Шарль Леклер толкнул его на гравий в начале гонки. Позже Леклер развернулся и врезался в барьер на вираже "Параболика"
Mercedes впечатлен победой McLaren в Венгрии
Mercedes был впечатлен победой Ландо Норриса на болиде с обновленной конфигурацией от McLaren на прошедшем Гран-при Венгрии. В то же время, команда поделилась информацией о собственных усилиях по улучшению как надежности, так и производительности. Норрис прервал серию поул-позиций Mercede