Верстаппен поделился идеями с FIA, но возможно ли покончить с «гонками-качелями» в Формуле 1?
После первой гонки, проведенной по новым правилам, Формула 1 активно публиковала в своих социальных сетях статистику обгонов. Открытие сезона ознаменовалось 120 обгонами, что примерно в три раза превышает показатель предыдущего года. Однако сами пилоты не были в восторге от этих цифр. Макс Ферстаппен, выступая в Шанхае, подчеркнул, что подобные показатели говорят очень мало.
Он, вероятно, имел в виду, что большое количество обгонов может быть результатом таких факторов, как рестарты после машины безопасности, когда пелотон собирается вместе, или же они являются проявлением так называемых «гонок-качелей» (yo-yo racing), когда болиды лишь ненадолго выходят вперед, а затем снова теряют позицию, а не представляют собой настоящую, напряженную борьбу за место. Даже при участии пилотов, таких как Ферстаппен, который делится своими идеями с FIA, остается вопрос: удастся ли Формуле 1 действительно избавиться от этого эффекта «качелей» и обеспечить более содержательные баталии на трассе?
Свежие материалы — Новости Ф1
Макс Ферстаппен сомневается в возможности победы, несмотря на исторически близкий финиш
Макс Ферстаппен не уверен, что лучший результат в квалификации дал бы ему больше шансов обогнать Джорджа Расселла, хотя и уступил ему всего 0,196 секунды. Проблемы с двигателем и желтые флаги в квалификации оставили Ферстаппена на восьмом месте на стартовой решетке. Он смог подняться на тре
Антонелли усвоил урок после «худших выходных сезона»
Лидер чемпионата Формулы-1 Кими Антонелли заявил, что худшие выходные сезона научили его сохранять концентрацию, поскольку битва за титул вступает в решающую фазу. Отрыв Антонелли сократился с 81 до 66 очков после победы его напарника Джорджа Расселла в Баку. Сам же Антонелли стартовал 16-м и фин
Ландо Норрис впервые опробовал гиперкар McLaren Le Mans
Ландо Норрис, действующий чемпион Формулы 1, в понедельник впервые полноценно сел за руль гиперкара McLaren MCL-HY на трассе в Портимао. После прошедшего в Испании Гран-при, где победа ускользнула от Норриса из-за виртуального сейфти-кара, пилот отправился в Португалию на однодневные тесты. Брит
Что не так со столкновением Хэмилтона и Леклера на Гран-при Италии
Поведение Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона на трассе и за ее пределами в воскресенье не является чем-то новым ни для Формулы 1, ни для автоспорта в целом. Столкновения между напарниками по команде порой достигали такого накала, что произошедшее между двумя пилотами Ferrari в Монце выглядит отн
Льюис Хэмилтон: Ferrari слишком поздно начала поддерживать меня в борьбе за титул Формулы-1
Гран-при Италии, как оказалось, стало наихудшим местом для разжигания конфликта между напарниками. Льюис Хэмилтон финишировал далеко позади, на шестом месте, после того как Шарль Леклер толкнул его на гравий в начале гонки. Позже Леклер развернулся и врезался в барьер на вираже "Параболика"
Mercedes впечатлен победой McLaren в Венгрии
Mercedes был впечатлен победой Ландо Норриса на болиде с обновленной конфигурацией от McLaren на прошедшем Гран-при Венгрии. В то же время, команда поделилась информацией о собственных усилиях по улучшению как надежности, так и производительности. Норрис прервал серию поул-позиций Mercede