Макс Ферстаппен: Отчаяние на Гран-при Японии и проблемы с Формулой 1
Новости Ф1Главное

Макс Ферстаппен: Отчаяние на Гран-при Японии и проблемы с Формулой 1

Макс Ферстаппен выразил глубокое недовольство, заявив, что он «уже не просто расстроен, я выше этого». Его продолжающееся в этом сезоне разочарование Формулой 1 проявилось во время сложной квалификации на Гран-при Японии.

11 июля 2026 г. · Степан Корнилов1 мин
Новостная лента

Последние публикации

Оскар Пиастри: "Приятно быть ближе" к Mercedes после третьего места в квалификации Гран-при Японии
Новости Ф1

Оскар Пиастри: "Приятно быть ближе" к Mercedes после третьего места в квалификации Гран-при Японии

Оскар Пиастри выразил удовлетворение выступлением команды McLaren в квалификации Гран-при Японии. Заняв третье место, австралийский гонщик отметил, что команда сумела сократить отставание от Mercedes. Однако Пиастри подчеркнул, что McLaren все еще предстоит поработать над поиском дополнительног

11 июля 2026 г. · Платон Велесов
1 мин
Алонсо: Вызов Сузуки для пилотов "исчезнет" с регламентом Ф1 2026 года
Новости Ф1

Алонсо: Вызов Сузуки для пилотов "исчезнет" с регламентом Ф1 2026 года

Двукратный чемпион Формулы 1 Фернандо Алонсо выразил мнение, что уникальный водительский вызов трассы Сузука "исчезнет" с введением регламента 2026 года в его нынешнем виде. Легендарная японская трасса Гран-при является одной из самых любимых среди пилотов благодаря своим сложным поворотам "Эск

11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин
Пилоты Ferrari выражают недовольство проблемами с распределением энергии на квалификации в Сузуке
Новости Ф1

Пилоты Ferrari выражают недовольство проблемами с распределением энергии на квалификации в Сузуке

Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон из команды Ferrari столкнулись с препятствиями, вызванными системой распределения энергии их двигателей, во время завершающего этапа квалификации на Гран-при Японии. Эти технические сложности существенно повлияли на их способность показать оптимальные резу

11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин
Макс Ферстаппен: «Я уже даже не испытываю разочарования, я за его пределами»
Новости Ф1

Макс Ферстаппен: «Я уже даже не испытываю разочарования, я за его пределами»

Макс Ферстаппен глубоко озадачен поведением своего болида Red Bull Формулы 1, особенно после неожиданно раннего вылета в Q2 по итогам квалификации Гран-при Японии. Действующий чемпион, показавший девятое время в первом сегменте квалификации, изначально занял десятую строчку в Q2. Он отставал на

11 июля 2026 г. · Степан Корнилов
1 мин
Гран-при Японии F1: Антонелли снова на поуле, Ферстаппен выбыл в Q2
Новости Ф1

Гран-при Японии F1: Антонелли снова на поуле, Ферстаппен выбыл в Q2

Кими Антонелли завоевал свою вторую в карьере поул-позицию в Формуле-1 на Гран-при Японии, что стало его вторым подряд стартом с первого места. Этот впечатляющий результат был достигнут на фоне неожиданного выбывания Макса Ферстаппена уже во втором сегменте квалификации (Q2).

11 июля 2026 г. · Платон Велесов
1 мин
Mercedes вновь на вершине в заключительной тренировке на Сузуке
Новости Ф1

Mercedes вновь на вершине в заключительной тренировке на Сузуке

Команда Mercedes добилась дубля (первое и второе место) в заключительной тренировочной сессии Гран-при Японии: Кими Антонелли занял первое место, а его напарник Джордж Рассел – второе.

11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин
Гран-при Японии F1: Mercedes занимает 1-2, Антонелли быстрейший в FP3
Новости Ф1

Гран-при Японии F1: Mercedes занимает 1-2, Антонелли быстрейший в FP3

Пилот команды Mercedes F1 Кими Антонелли возглавил протокол заключительной тренировки Гран-при Японии, опередив своего напарника Джорджа Рассела. Рассел не смог превзойти результат Антонелли на финальном отрезке круга на болиде W17. Команда Mercedes отправляется на квалификацию в статусе явных

11 июля 2026 г. · Степан Корнилов
1 мин
Сузука: Как новые болиды F1 изменили прохождение поворотов "Эски" и рекуперацию энергии
Новости Ф1

Сузука: Как новые болиды F1 изменили прохождение поворотов "Эски" и рекуперацию энергии

Новое поколение болидов Формулы-1 кардинально изменило подход к прохождению сложного первого сектора трассы Сузука, особенно знаменитых поворотов "Эски" (Esses). Из-за сниженной прижимной силы, влияющей на скорость в поворотах, гонщики теперь используют совершенно иную технику: они практически

11 июля 2026 г. · Платон Велесов
1 мин
Honda: Причины вибрации Aston Martin — не только силовой агрегат, но и шасси
Новости Ф1

Honda: Причины вибрации Aston Martin — не только силовой агрегат, но и шасси

По словам президента Honda Racing Corporation Коджи Ватанабе, проблемы с вибрацией, наблюдаемые у команды Aston Martin, вызваны не только самим силовым агрегатом, но и его интеграцией с шасси автомобиля.

11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин
Ferrari отстает от Mercedes и McLaren на Гран-при Японии
Новости Ф1

Ferrari отстает от Mercedes и McLaren на Гран-при Японии

По мнению Льюиса Хэмилтона, команда Ferrari "просто недостаточно быстра", чтобы бороться за лидирующие позиции на трассе, в то время как "Скудерия" надеется, что исправление баланса болида позволит ей опередить McLaren — своего соперника по Формуле-1 с 2026 года — на Гран-при Японии. Во вто

11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин
McLaren с осторожностью оценивает пятничный темп на Сузуке
Новости Ф1

McLaren с осторожностью оценивает пятничный темп на Сузуке

Команда McLaren заявляет, что её пятничный темп на Гран-при Японии, скорее всего, является исключением из правил, несмотря на то, что Оскар Пиастри показал лучшее время во второй сессии свободных заездов. В первой практике как Пиастри, так и Ландо Норрис продемонстрировали высокую конкурентоспо

11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин